תפוחי אדמה הם אחד המוצרים הנצרכים ביותר: הם נטועים כמעט בכל חלקה בארץ או בכפר. בעת הקטיף, מגדלי ירקות רבים משתמשים בציוד מיוחד כדי להקל על העבודה. היום נדבר על ה- motoblock: היתרונות שלו, הכללים לבחירה ועבודה עם ציוד.

יתרונות וחסרונות של חפירת טרקטור מאחור

תחזוקה ידנית של האתר גוזלת זמן רב ומאמץ פיזי, ולכן תושבי הקיץ והחקלאים נוקטים להשתמש במכונות.

• היתרונות של מכוניות ברורים:
• עיצוב פשוט - אתה יכול להבין את הגדרות המכונה ללא כישורים טכניים;
• חיסכון בזמן - קציר באמצעות טרקטור מאחור ייקח כמה פעמים פחות זמן מאשר בחפירה ידנית;
• חיסכון בכוחות פיזיים - עבודה ממוכנת דורשת פחות עלויות פיזיות מהגנן;
• אוסף איכותי - טיפול מיומן והתאמת תכנון נכון ימנעו נזק לפקעות, דבר שלא תמיד אפשרי כאשר עובדים עם את האת;
• פונקציות נוספות - רכישת חרירים שונים, למעט החופר, תאפשר לא רק לקצור, אלא גם לבצע עבודות אדמה אחרות (חריש, חריקה, זריעה).

האם אתה יודע בשנת 1995 גודלו בהצלחה בחלל החיצון שיחי תפוחי אדמה. הנבטים לקחו איתם אסטרונאוטים של המעבורת קולומביה למסלול.

המחסור במכוניות שוקל עלויות דלק. אך בהינתן האמור לעיל, עלויות אלה משלמות במלואן עבור עצמן. וכדי להתרגל לעבוד עם המכונה, זה מספיק כדי לעבד כמה שורות של נחיתה.

זנים של חופר תפוחי אדמה

ניתן לרכוש זרבובית לחפירת פקעות באמצעות טרקטור מאחור או ליצור באופן עצמאי. יתרון במקרה הראשון: מבחר גדול של דגמי מפעל, ביצוע. במקרה השני, כשאתם בעלי כישורים בעבודה עם מתכת וכלים הדרושים, תוכלו לחסוך בעלויות.

מפעל

דגמי מפעל הם משני סוגים:

חשוב! מכשיר הרטט אינו מתאים לדגמים קלילים מדי של טרקטורים מאחור.

תוצרת בית

בעלות מכונת ריתוך וכישורי עבודה ממתכת יכולה לחסוך כסף משמעותית ברכישת חופר. במקביל, צור מכשיר העונה במלואו על צרכיו של החקלאי. הדגם הפשוט ביותר הוא גיליון מתכת שנחתך בצורת חפירה בכידון עם מוטות מרותכים מסוג מאוורר.

איך לחפור תפוחי אדמה עם טרקטור מאחור

לפני שתתחיל לקצור, עליך להתאים את המכשיר כראוי, להכין את האתר.

חשוב! הטעות העיקרית היא הצימוד הנוקשה של המחרשה עם בלוק מנוע לשני צירים. זה יביא להתנגדות חזקה, סטייה לא רק למחרשה, אלא גם לטרקטור מאחור. כדי לשמור על המכונה עם המחרשה ישרה, החקלאי ידרוש מאמץ פיזי רב.

רצף הפעולות בעת חפירה עם טרקטור מאחור:

1. השלב הראשון הוא הכנת האתר. לפני קציר תפוחי אדמה אתה צריך לנקות את האזור מפסולת צמחית: צמרות, זרדים או עלים שנפלו. בעבודה, אתה יכול להשתמש באותו טרקטור מאחור על ידי הצמדת אליו חרירים מיוחדים: הר והקרפים.
2. חיבור מחרשה עם בלוק מנוע. במהלך הפעולה, התיקון מתקבע בעזרת סיכת קינג אחת כדי להשאיר מחזה של כ -5 מעלות. הר כזה יחליש את לחץ ההתנגדות כאשר הדלי שקוע באדמה.
3. הגדרת עומק דלי. בין מתלה החופר למנעול יש קבוע ברגים, מתיר או הידוק אשר, מכוונים את עומק הטבילה הרצוי באדמה. אם תתעלם מהגדרה זו, הפקעות יפגעו בעת החפירה.
4. התאמת זווית ההתקפה. זווית הכניסה של הדלי לאדמה ביחס למשטח שלו מותאמת באמצעות ברגים. ראשית, הם מעוותים, מורידים את המישור התחתון של המחרשה לקרקע. ואז, מהדק את הברגים, גב המבנה מורם מעל פני האדמה ב -2.5 ס"מ.
5. לאחר כל ההגדרות וההתאמות ממשיכים ישירות לחפירה. מומלץ לאסוף פקעות, להעביר את המכונה בשורה: ראשונה, שלישית, חמישית. רצף זה מאפשר לך להימנע מפגיעה בפקעת שנחפרה על ידי גלגלי המכונה.

וידאו: טרקטור MTZ מאחור עם מחפר תפוחי אדמה להקרנה

המלצות לבחירה

הבחירה בטרקטור ומאחורי חופר עבורו תלויה בצרכיו של החקלאי. במקביל, גורמים כאלה נלקחים בחשבון:

• גודל החלקה - ככל שהאזור גדול יותר, כך צריך להיות כוח המנוע של המכונה;
• מבנה אדמה - עבור קרקעות כבדות בעלות מבנה צפוף, מבנים קלים אינם מתאימים;
• סוג הדלק - בנזין או דיזל.

לגידול אדמות בשטח של עד 15 מאות חלקים, מספיק בלוק מוטורי של עד 4 ליטר. שניות, משקל היחידה הוא 70-80 ק"ג. עם זאת, יש לקחת בחשבון כי מכשיר בעל עוצמה נמוכה וקל משקל על אדמות חימר יתפתח במהירות ויקבל עומס גבוה מדי. לכן, עבור אדמה כבדה, עדיף לרכוש מכונית במשקל של יותר מ 95 ק"ג, עם נפח של כ 6 ליטר. s לצורך הקצאה בשטח של יותר מ -1 דונם יש צורך במכונה בהספק של עד 10 ליטר. sכדי לקבוע איזה סוג מנוע וטוב יותר, עליך להכיר את המאפיינים ההשוואתיים שלהם:

• כוח - למכוניות דיזל יש יותר כוח, גרירה גבוהה, יעיל על קרקעות כבדות. בנזין ניתן לתמרון יותר, אפשרות נהדרת לאזור קטן עם אדמה קלה. מנוע דיזל מסוגל לעבוד זמן רב יותר מכיוון שיש לו שני סוגים של קירור (מים ואוויר), מנוע בנזין רק קירור אוויר, הוא זקוק להפסקות;
• רווחיות - עלויות דיזל נמוכות משמעותית מבנזין, בהתחשב בכך שלדלק עבור האחרונים צריך להיות דירוג אוקטן של "92" לפחות;
• קלות שימוש - מנועי בנזין מייצרים פחות רעש, הם יכולים לעבוד בטמפרטורות נמוכות, הרטט בפעולה כמעט ולא מורגש. מכוניות דיזל רועשות, בנוסף הן דורשות נפט, משקל כבד יוצר רטט חזק במהלך הפעולה.

בהתחשב בכוחו של הטרקטור שעומד מאחור, נבחר עיצוב החופר עבורו:

• עבור הספק נמוך או עם אינדיקטור ממוצע לחוזק היחידות, נבחרים עיצובים פשוטים - מאוורר או שריר. הדגם לא יקר, כל חלקיו נייחים, ללא חלקים נעים;
• עבור מכונות כבדות חופר מסך מתאים יותר. היתרון שלה הוא שהקציצות מנוקות מכדור הארץ הדבק, גם אם האדמה רטובה.

האם אתה יודע בשנת 2010 נרשם שיא בתערוכת הגננות הלאומית באנגליה: החקלאי פיטר גליסברוק הציג את פקעת תפוח האדמה שלו 3.8 ק"ג.

רכישת טרקטור מאחור יקל מאוד על תושב הקיץ או החקלאי העובד בשטח. גישה מוכשרת לבחירת מכשיר תשמור ותרחיב את רשימת העבודות השוטפות.