עבור תחביב כמו דיג בחורף, יש צורך, בנוסף לאביזרי דיג רגילים, ציוד נוסף המאפשר לך ליצור בזהירות חור קרח וכך להגיע למים. על הדרישות הבסיסיות למקדחות קרח כאלה, כיצד לבחור מכשיר כזה ואיך להכין אותו בעצמך באמצעות מברג, בהמשך הסקירה.

בשביל מה מברג דיג בחורף?

ברוב המקרים, המונח "דיג חורפי" מובן כשיטת דיג כזאת בה הצייד ממוקם על פני מאגר מכוסה קרח, והמטלה מורד למים דרך חור קרח או חור שנוצר במיוחד למטרה זו.

בהתאם, אחד המכשירים העיקריים שבלעדיהם אי אפשר לארגן תהליך כזה הוא גרוטאות (מה שמכונה פיק קרח) או מקדח קרח, והאפשרות האחרונה נחשבת עדיפה יותר, שכן מאפשר:

• לפרוץ עובי קרח גדול בהרבה בפחות מאמץ וזמן פיזי (מומחים עם מקדחה רגילה יכולים להתמודד עם שכבת קרח מטר תוך מספר דקות בלבד, בעוד שקט קרח מתאים לכיסוי קרח של לא יותר מ -30 ס"מ);
• ליצור חור בצורת גליל רגיל, הימנעות משבבים וסדקים אפילו יותר מסוכנים בקרח לאורך חייו של דייג;
• לפעול בשקט יחסית, וזה חשוב במיוחד בעת דיג, מכיוון שרעש, כידוע, יכול להבריח את הדג וכל המאמצים יהיו לשווא.

מכשיר המקדחה הפשוט ביותר הוא רוטור, כלומר ידית בצורת ברך עם צ'אק מיוחד להידוק כלי חיתוך, מקדחה (מקדחה) וסכינים - כדורי או ישר. עם זאת, עבודה עם מכשיר כזה, אמנם היא נחשבת קלה יותר מאשר גרוטאות קונבנציונאליות, אך עדיין דורשת יישום של מאמץ פיזי לא קטן.

האם אתה יודע בטמפרטורה –קשיות הקרח של 40 ° С היא 6 יחידות בסולם MEPA, ב- 0 ° С מחוון זה יורד ל 1.5. לשם השוואה, בתנאים רגילים, יש מתכות שיש להן מדדי קשיות: אלומיניום - 3, אבץ וכסף - 2.5, פח - 1.5.

בקור הטיפול בכלי יד אינו נוח במיוחד, ובהתחשב בכך שלאחר ההתחממות לאחר פיתול ארוך מאוד ואינטנסיבי של הידית, הדייג יצטרך להישאר ללא תנועה במשך שעות בקור - יש גם את הסיכון להתקררות קשה.

מברג המונע על ידי סוללה הוא אידיאלי לאוטומציה של פעולת המקדחה. בעזרת מכשיר זה, הפרודוקטיביות של הכלי עולה משמעותית, ותוכלו לחבר מקדחה עם מקדחה באמצעות מתאם פשוט למדי (מתאם).

איזה כוח צריך להיות מברג?

כשאתם בוחרים מכונה, עליכם להבין כי המטרה העיקרית של מקדחות (כולל סוג מברג) היא הידוק מחברים, למשל, ברגים, מסגרות, ברגים, ברגים או אגוזים, כמו גם קידוח חורים בחומרים רכים יחסית - מדובר במתכות עץ או לא קשיחות. הסוג שצוין של כלי הכוח משמש בעיקר למקום בו נדרש דיוק ולא כוח, למשל מקדח משמש לעבודה על בטון, אלא מחורר.

חשוב! לעבודה נוחה על קרח רצוי לרכוש כלי עם מומנט של לפחות 60 מטר ניוטון.

קרח, עבה במיוחד ואמין מספיק כדי לתמוך במשקל של אדם בוגר, הוא חומר חזק מספיק, והפעולה בטמפרטורות נמוכות מאוד היא מצב קיצוני לכל כלי כוח.

כך, לא כל מברג יכול להתאים למשימה, יתר על כן, כאשר בוחרים את האפשרות הטובה ביותר, יש לקחת בחשבון כמה קריטריונים חשובים בבת אחת, הן טכניות (מומנט, מהירות סיבוב מקסימאלית, כוח, סוג ויכולת הסוללה וכו '), וכן משק בית טהור - מידות, משקל, חומר ייצור, נוכחות של תיק נשיאה נוח.

וידאו: איזה מברג לקחת לדיג

לעבודה תחת עומס כבד

ראשית כל, אינדיקטורים כמו מומנט ומהירות סיבוב פיר הם חיוניים לקידוח קרח. בסופו של דבר תלוי בהם איזה קוטר החור ניתן להשיג בעזרת הכלי המדובר. תוצר המומנט והמהירות המספקים סיבוב זה קובע את עוצמת המכשיר.

מנקודת מבט זו, הכלל הראשון שיש לזכור: לדיג בחורף, אסור לקנות מברג, אלא מברג מקדחה.

ההבדל העיקרי בין שני המכשירים הללו הוא שהשני מסוגל לבצע שתי משימות - לסובב ולקדוח, ואילו הראשון מכוון רק לפיתול ובהתאם, פחות חזק.

בנוסף, מכיוון שמברג מקדח כרוך בביצוע עבודה מורכבת יותר מבחינת המאמצים המיושמים, לרוב הוא קל יותר וקומפקטי יותר מאשר מברג רגיל, ולדייג שני הקריטריונים הללו הם גם חשובים ביותר.

המאפיינים ההשוואתיים של מברג ומקדח / דרייבר מוצגים בבירור בטבלה:

עם זאת, יש לזכור כי הגזמת מחוון כזה כמו כוח אינה ראויה אף היא, מכיוון שהיא עומדת ביחס ישיר למתח הסוללה המשמש, ובתנאים של פעולה אוטונומית, טעינת הסוללה עשויה להתברר כקריטריון חשוב לא פחות מהספק.

כדאי לשים לב גם לנוכחותו של מכשיר בטיחות מיוחד לכלי שנרכש, שמכבה את המנוע בעבודה עם עומסים כבדים: מכיוון שקרח הוא חומר קשה מבחינת הקידוח, פונקציה כזו שמועילה מבחינות אחרות יכולה להפוך את הכלי ללא תועלת לחלוטין - הוא פשוט יכבה ללא הפסקה.

חשוב! דייגים מנוסים ממליצים לנטוש את אותם דגמים שבהם מסופק מומנט גבוה בגלל מנגנון ההשפעה. כאשר עובדים עם קרח, מכשיר כזה אינו מצדיק את המאפיינים הטכניים המוצהרים.

לאפשרות של שימוש ממושך במצב קיצוני, על המברג לעמוד בדרישות הנוספות הבאות:

• חומר איכותי ועמיד ממנו הגוף עשוי;
• נוכחות של ידית נוספת בערכה, אותה ניתן להתקין בצד הנגדי מתחת ליד השנייה כדי להפחית את הרטט ובהתאם להפחתת העומס על המברשת.

לבסוף, מומחים מייעצים לרכוש דגמים מקצועיים, ולא מבית ביתיים, ומעדיפים מותגים מערביים ידועים (כמו בוש, היטאצ'י, דה-וולט, מטאבו, AEG או מקיטה) ולא מנסים לחסוך בקנייה: מברג חשמלי זול אינו כלי ש אתה יכול לקדוח חור בשכבה עבה של קרח.

למשך חיי סוללה ארוכים

מברגים מודרניים משתמשים בשלושה סוגים עיקריים של כוח:

• מרשת או ממקור חיצוני אחר, כגון גנרטור;
• מהמדחס או הטנק עם גז דחוס;
• מהסוללה.

האם אתה יודע מערכת טעינת הסוללה האלחוטית, שהייתה פריצת דרך מהפכנית בשימוש בסמארטפונים ובמכשירים ניידים אחרים, הוצגה לראשונה על ידי בוש בשנת 2015, אך כיום, ללא סוללות ניידות, או מה שמכונה סוללות חיצוניות, מיליוני אנשים בעולם אינם יכולים לדמיין את חייהם.

מכיוון שהשקע אינו זמין לדיג בחורף, ויחידות המדחס כבדות מדי לשימושן בתנאי נסיעה, רק מברגים אלחוטיים מתאימים לייצור מקדחות. יחד עם זאת, חשוב מאוד שמתח הסוללה יספיק להפעלה אוטונומית רציפה בתנאי עומס גבוהים.

בשורת כלי החשמל המוצעים למכירה מותקנים סוללות עם מחוון מתח בין 1 ל 36 וולט, שם:

• מברג בעל שני ברגים מאפשר לך להדק כמה ברגים;
• מתח של 6 וולט משמש בתיקונים קלים ביתיים;
• סוללת 18 וולט מתאימה לעבודה עם עץ או פלסטיק;
• ב 20 וולט - תאפשר עבודה עם מתכת.

עבור קידוח קרח פרמטרים אלה אינם מספיקים לחלוטין. כאן יש צורך לבחור כלי עם הסוללה החזקה ביותר, לפחות 30 V. האינדיקטור החשוב הבא בעת בחירת מצבר הוא הקיבולת שלו.

חשוב! אפילו סוללה טובה מאוד בקור עלולה להיכשל, כך שדייגים מקצועיים מודעים לכך שבדיג בחורף אתה תמיד צריך להחזיק מצבר רזרבי.

פרמטר זה משתנה בשעות Ampere ומגדיר מלאי זמן במהלכו המכשיר יכול לעבוד ללא טעינה מחדש. מומחים ממליצים לרכוש מברגים עם סוללות בהספק של לפחות 3 אה: זה מספיק כדי לקדוח כמה עשרות חורים במשטח קרח עבה למדי בתנאים קרים.דגמים יקרים כיום מצוידים כמעט תמיד בסוללה נוספת בערכה. כמובן שצריך לטעון את שתי הסוללות במלואן - זה יאפשר להשתמש בהן לסירוגין, מבלי להפריע לפעולה, ובמידת הצורך, להטעין את המצבר באמצעות מכשירים ניידים מיוחדים כמו בנק כוח.

חשוב! על מנת שהסוללה תיטען מחדש בקלות, חשוב לקנות מברג עם סוללה נשלפת, עם זאת, רוב הדגמים המודרניים הם בדיוק זה.

הרגע הזה חשוב מאוד גם בכדי להיות מסוגל להחמם את הסוללה עד שהיא עובדת: הסוללה נפרשת במהירות רבה בקור, וההסתרה שלה מתחת לז'קט מרופד יכולה לפתור את הבעיה, ואילו חימום גרזן קרח גדול הוא הרבה יותר בעייתי.

לבסוף, כאשר אתם בוחרים מוצר, עליכם תמיד לשים לב לשנת יציאתו לאור, מכיוון שקיבולת הסוללה הולכת לאיבוד לאורך זמן גם אם לא נעשה שימוש במכשיר.

וידאו: מארז סוללות מברגים

לעבודה בתנאי קור

במכשירים מודרניים ניתן להתקין שלושה סוגים של סוללות - ליתיום-יון, ניקל-מתכת הידריד וניקל-קדמיום, ושתי האפשרויות האחרונות משמשות פחות ופחות. והם אלה שמאבדים את מאפייני הצרכנים שלהם במידה פחותה הרבה יותר בטמפרטורות נמוכות מאשר סוללות הליתיום-יון הנפוצות ביותר.

עם זאת, הקיבולת המרבית של סוללת הניקל-מתכת הידרידית היא 2.5 Ah בלבד, וסוללת הניקל-קדמיום היא עד 2.0 Ah. לפיכך, עלינו להסכים עם רכישת מברג המצויד בסוללת ליתיום-יון, אך במקרה זה, יש לזכור כי הסוללה תצטרך להתחמם.

סוללת הליתיום-יון שוקלת מעט, הממדים קטנים, כך שלא קשה כלל לספק כיס פנימי נוסף לפריט כזה בבגדים.

מכשירים מקצועיים יקרים לפעמים דורשים מיכלי בידוד חום מיוחדים בכדי לאחסן מצבר רזרבי, אך אין צורך אובייקטיבי באביזרים כאלה. מקור החימום הטוב ביותר בדייג בחורף הוא גוף האדם.

מברג, בשונה מהסוללה עבורו, אינו זקוק לחימום נוסף, ולכן בדרך כלל הוא פשוט מונח על השלג שלידו. עם זאת, אם בתום תהליך הדיג, הדייג הקפוא נכנס לרכב ומדליק את הכיריים במלוא העוצמה, כלי הכוח מירידת הטמפרטורה החדה מתחיל להיות מכוסה באינטנסיביות בעיבוי, ומתוך כך המכשיר עשוי בהחלט להיות חסר ערך.

ישנן שתי דרכים לצאת מהמצב - או לרכוש מכולות מיוחדות לאחסון המברג המגנות עליו מפני התחממות יתר וקירור יתר, או להכניס את גרזן הקרח וכל אביזריו לא לתא הנוסעים, אלא לתא המטען של המכונית.

איך להכין מקדח עם מברג עשה זאת בעצמך

באופן כללי, די פשוט להתאים מקדח ידני למברג. למטרה זו, כל דגם עם ביטוי ישיר מתאים, למשל, זה:

עם זאת, לפני תחילת העבודה, יש צורך להחליט אם מקדח הקרח יהיה בלעדי עם כונן חשמלי (ללא אפשרות להשתמש בו במצב קידוח ידני) או אוניברסלי. במקרה הראשון, תוכלו לנצל את ההצעות הרבות בשוק של מתאמים מוכנים, המוצעים כאופציה יחד עם מוצר חדש או נמכרים בנפרד.

בצורה מוגמרת, זה נראה כך:

עם זאת, מכיוון שמרכיבים חשמליים נוטים להיכשל ברגע החיובי ביותר (במיוחד בחורף, בתנאי קור עז), העיצוב האוניברסלי לקידוח קרח נראה עדיף יותר.

המהות של עיבוד חוזר כזה של מקדחה ידנית רגילה היא לפתור שלוש בעיות טכניות עיקריות:

1. חישוב מידות וייצור מתאם (מתאם) עבור צ 'אק מברג עם מודרניזציה לאחר מכן של ידית מקדח הקרח הרגילה.
2. ביצוע מנעול ביטחון מפני טביעה של חלק הברגה של היחידה.
3. שינוי זווית הנטייה (ההתקפה) של סכיני חיתוך.

המתאם למברג הוא מוט מתכת מלא. מבחינה מבנית, לפיר המתאם יש שלושה קטעים: משושה למתקן מברג ושני קטעים גליליים באורך זהה.

גודל המשושה ואורכו תלויים במחסנית המסוימת וברוב המקרים הם 1/4 אינץ '(רבע סנטימטר). שאר המוט מחולק לשני חלקים גליליים באורך שווה ומשמש לחיבור החלקים העליונים והתחתונים של הידית.

חשוב! אין להשתמש באלומיניום וסגסוגות רכות אחרות לייצור המתאם, מכיוון שמתחים מכניים מקומיים גבוהים יובילו לבלאי מהיר שלו.

הקוטר של החלקים הגליליים אמור לספק חיבור חופשי אך יחד עם זאת מספיק הדוק של החלקים העליונים והתחתונים של הידית. האורך הכולל של המתאם נקבע על פי הממדים של ידית מקדחת הקרח הסטנדרטית וצריך להיות 10-15% פחות מהמרחק בין הציר לכפיפה הראשונה של הידית.

בעת חישוב פרמטרי המתאם, יש להבין כי ככל שאורכו ארוך יותר, כך ההידוק של הידית הסטנדרטית יהיה חזק יותר. עם זאת, חומרת המבנה עולה באופן יחסי, ובהתאם, תהליך החלפת ידית סטנדרטית במברג מסובך.

לאחר חישוב האורך של שלושת החלקים במתאם העתידי, באפשרותך לקבוע את מיקום החיתוך של הידית הסטנדרטית ברמה של הגבול בין שני החלקים הגליליים של המתאם.

בשלב הבא העבודה מתבצעת ברצף הבא:

1. הידית הסטנדרטית מוסרת מיחידת העבודה הראשית (יש צורך לפרק את הציר לקיפול מקדחת הקרח במצב שהונח).
2. במקום שצוין בעבר, הידית נחתכת עם מסור או מטחנה, הוצאת שוחה ואז לאחר מכן נמדד בקוטר הפנימי של הצינור.
3. ייצור המתאם. קוטר החלק הגלילי של המתאם, שישתלב עם חלק הציר של הידית, אמור לספק חיבור הדוק (בכושר הדוק) של חלקים אלה. חלק זה של המבנה יהיה בלתי ניתן להפרדה ובהמשך ניתן להדק אותו בנוסף על ידי ריתוך, גלגול או מסמרת רץ על פני הצינור. הקוטר של החלק הגלילי לחלק הנשלף של הידית אמור לאפשר לשים אותו בחופשיות ולהסיר אותו מהמתאם. החלק הנשלף של הידית מקובע על המתאם באמצעות בורג עם אגוז "כנף" העובר דרך חור דרך מעבר לצינור בצומת.
4. השלב האחרון הוא חיתוך המשושה.

משמר הטביעה מקדח נחוץ רק אם משתמשים במברג וניתן לייצר אותו בצורת עיגול שטוח, שקוטרו החיצוני ברור גדול מגודל החור המתקבל בקידוח, והחור המרכזי הפנימי מאפשר לך לשים אותו על החלק הגלילי החופשי של המתאם. המעגל מקובע בורג עם "כבש".

חשוב! כל העבודה על ייצור המתאם צריכה להתבצע בבית מלאכה או להזמין אותו על ידי רופא מומחה.

בעניין זה מסתיים המנגנון של מקדח הקרח הידני, אולם בהתאם לכוח המברג יתכן שיהיה צורך להתאים את זווית הנטייה של להבי החיתוך. יש לזכור שככל שעוצמתו של הכונן החשמלי נמוכה יותר, כך הזווית הנמוכה יותר הסכינים העיקריים של המקדחה צריכים לעבוד.

אם בבדיקות הקרח הראשונות עולה כי המצרף חלש, יש להפחית את זווית ההתקפה. ברוב המקרים, שינוי כזה יכול להיעשות במקום. לשם כך, שחרר את הברגים המחברים את הסכין לבורג, מניחים חתיכת חוט פלדה מתחת לסכין בצד אחד ומהדקים שוב את הברגים.

חשוב! בעזרת חוט בקטרים ​​שונים תוכלו למצוא במהירות את המיקום האופטימלי של הסכינים.

דגמים פופולריים

למרות שייצור עצמאי של מכשיר להתגברות על שכבת הקרח לפני תחילת דיג בחורף אינו משימה של מורכבות מוגברת, בהיעדר זמן פנוי או הרצון לעסוק בעבודה כזו, כמו גם עם היכולות הכספיות המתאימות, ניתן למצוא מספר גדול של מקדחות מוכנות מוכנות בחנות מיוחדת.

אך גם בעת יצירת מכשיר תוצרת בית, חובב דיג החורף עדיין מעלה את השאלה לרכוש מקדחה אלחוטית המתאימה למטרות אלה. בהתחשב בקריטריונים שתוארו לעיל, קל הרבה יותר לנווט במגוון הרחב של הדגמים הזמינים מסחרית ולבחור את האפשרות הטובה ביותר עבור עצמכם. להלן כמה מהפתרונות המוצלחים ביותר.

וידאו: קידוח קרח עם מברג

מקיטה DDF441RFE

קבוסיקי-gaisha Makita הוא תאגיד יפני ידוע שפועל בהתמדה בשוק כלי העבודה החשמליים והבנזיניים למעלה ממאה שנה.

בשורת המוצרים המיוצרים תחת המותג מקיטה תוכלו לבחור כמה המתאימים למברגות דיג בחורף. אחד הדגמים הללו מקודד DDF441RFE ועומד במפרט הבא:

• מומנט: 70 מטר ניוטון, 16 מדרגות;
• קיבולת סוללה: 3.0 אמפר שעות;
• מתח סוללה: 14.4 וולט;
• נוכחות של שלוש מהירויות;
• משקל מכשיר: 2 ק"ג;
• מידות (גובה, אורך, רוחב): 370 × 480 × 135 מ"מ.

החיסרון העיקרי של המוצר הוא עלותו הגבוהה. בשוק הרוסי מכשיר עולה בערך 18 אלף רובל, אך לא כל כך קל למצוא במלאי, לכן, ככל הנראה, יהיה צורך להזמין ולחכות זמן רב לקבלת.

הערכה כוללת מטען וסוללה רזרבית, כמו גם ידית צד ומארז נוח. היצרן מבטיח שנה של הפעלה ללא בעיות של הכלי ועוד 4 שנים של תחזוקה (תיקון) בחינם במרכזי השירות של החברה.

מטאבו BS 18 אימפולס LTX

הגרמנים ראויים לתחרות מול היפנים. Metabowerke GmbH היא יצרנית של כלי חשמל מקצועיים שנבדקו בזמן; היא קיימת בשוק מאז 1924.מחיר מוערך בשוק הרוסי - 26 אלף רובל. כלול סוללה רזרבית.

הדגם של הברגה האלחוטית BS 18 LTX Impuls מאופיין בפרמטרים הבאים:

• מומנט: מתכוונן בטווח שבין 1.5 עד 24 מטר ניוטון; במצב קשה - עד 110 ננומטר, במצב רך - 55 ננומטר, במצב דופק - 60 ננומטר;
• מספר המהירויות: 2;
• מהירות סיבוב הפיר: עד 500 ועד 1700 סל"ד בהתאמה במהירויות 1 ו -2;
• קיבולת סוללה: 4.0 אה;
• מתח סוללה: 19 וולט;
• משקל: 2.3 ק"ג.

מקיטה 6337DWD

דגם נוסף של מקדחה / נהג של מותג יפני ידוע, אך בהשוואה ל- DDF441RFE שתואר לעיל, הוא פחות חזק ובהתאם, זול יותר. מהיתרונות ניתן לציין גם את הקומפקטיות.סוללה רזרבית כלולה. המחיר המשוער בשוק אינו עולה על 10 אלף רובל.

תכונות עיקריות:

• מומנט: 65 מטר ניוטון;
• מהירות סיבוב פיר: 1300 סל"ד;
• קיבולת סוללה: 2.6 אמפר-שעות;
• מתח סוללה: 14.4 וולט;
• נוכחות של שתי מהירויות;
• משקל מכשיר: 2.1 ק"ג;
• מידות: 241 × 95 × 65 מ"מ.

בוש GSR 18 VE-EC 0 L-BOXX

המותג Bosch אינו זקוק לפרסום נוסף. בטווח היצרן של בוואריה, כדאי להדגיש את המברג האלחוטי החזק GSR 18 VE-EC 0 L-BOXX עם הפרמטרים הבאים:

• מומנט: 75 מטר ניוטון;
• קיבולת סוללה: 2 אה (שניים מהם כלולים);
• מתח סוללה: 18 וולט

המחיר תואם את המותג ומתחיל ב 27 אלף רובל. המכשיר מצויד במנוע מודרני ובהגנה מפני עומס יתר (אשר ביחס למשימה עשוי להתברר כיותר מינוס מאשר פלוס). בנוסף, המחיר מושפע מסוללת ה- CoolPack האולטרה-מודרנית, ומכפילה, על פי היצרן, את חיי השירות.

AEG BSB18CBL

AEG היא יצרנית מוצרי אלקטרוניקה וציוד ביתי גרמני שבסיסה בברלין.

מקדחה / דרייבר אלחוטי AEG BSB18CBL אלחוטי הוא מכשיר מודרני מעולה שעומד במפרט הטכני הבא:

• מומנט: 60 שעות של ניוטון;
• מהירות סיבוב פיר: 2100 סל"ד;
• קיבולת של סוללת ליתיום-יון: 2.0 אה;
• מתח סוללה: 18 וולט;
• מספר הצעדים: 12;
• משקל: 1.8 ק"ג.

כלול סוללה רזרבית. המחיר, בהתחשב באיכות טובה, נמוך יחסית - כ 20 אלף רובל. לקידוח חורים בקרח, חובבי דייגי החורף משתמשים במכשירים שונים, אך אחד המקשים הנוחים ביותר, אולי, הוא מקדח קרח העשוי מברגה אלחוטית. עיצוב כזה רחוק מלהיות זול, מכיוון שרק כלים מקצועיים וחזקים יכולים להתמודד עם עבודה בתנאים של עומס מוגבר, בטמפרטורות נמוכות וחוסר היכולת לטעון את הסוללה. עם זאת, כל תחביב אמיתי דורש עלויות, במיוחד אם הם משלמים את התענוג לעשות מה שאתה אוהב ולתפוס טוב.