בברזיל, מחירי הובלות המינימום שהנהיגה הממשלה כחלק מההסכם בשנה שעברה לסיום שביתת עובדי התובלה מייצרים עלויות נוספות לקבוצת עיבוד הבשר בסכום של 500 מיליון רייס בשנה (126 מיליון דולר אמריקאי).
"מחירי הובלה מינימליים מסכנים את יכולתם של חברות לספק סחורות ביעילות," אמר ז'וזה פרביר, רכז קבוצת הלוגיסטיקה באיגוד תעשיית הבשר של ABPA, ושוחח בשימוע פומבי לדיון במתודולוגיית התמחור המשאית הממשלתית החדשה.
"הצעה ממשלתית שפורסמה מענישה יעילות. אנו עומדים בפני עלות נוספת של חצי מיליארד רייס, "אמר פרבויור בשימוע בסוכנות התחבורה הארצית ANTT.![](http://img.tomahnousfarm.org/img/ferm-2020/12873/image_3uG5Tf7ZlWby5qZ.jpg)
צו ממשלתי באמצע 2018 שקבע מחירי הובלות מינימליות היה אחד מכמה צעדים שהציעה הממשלה לסיים מחאה של 11 יום של נהגי משאיות. משאיות יצאו לשביתה במחאה על עליית מחירי הדיזל.
ואז ההפגנות חסמו את הכבישים הראשיים של ברזיל ועיכבו את משלוח הסחורות לשווקים ונמלים מקומיים. בתעשיית הבשר, מיליוני ציפורים לא הצליחו להאכיל, מכיוון שלמשאיות העמוסות בפיד לא הייתה הזדמנות להגיע לאתרי הזנה בזמן.![](http://img.tomahnousfarm.org/img/ferm-2020/12873/image_kDP6R694buPzFh.jpg)
דניאל עמרל, כלכלן באיגוד הברזילאי לעיבוד זרעי נפט, אביוב, במהלך דיון בפומבי, הביע גם הוא חשש למחירי הובלת המינימום: "אנו מבינים שמחירי הובלת המינימום אינם חוקתיים ולא חוקיים."